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巴士上的斯里兰卡（十三）汉班托塔
不知过了多就，眼前现出一片蓝色，来到海边了，好兴奋啊。很快到了一个车站，车上仍然很挤，下车的人也不少，下车绕到前门把L叫了下来，售票员看到我们问我们去哪里，我说去kataragama，他说对就这里下车
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巴士上的斯里兰卡（十二）埃勒
到埃勒的时候刚天黑，旁边两个人提醒我们到站了，下车出站看见他俩也下了。和他们一起走了一段很快就到了ella的主街，我们立即明白ella是怎么回事了，如果去过大理、丽江、阳朔就会发现他们的相似之处，只是ella要小很多。
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巴士上的斯里兰卡（十一）亚当峰
亚当峰海拔高度2243米，虽然在斯里兰卡的山峰里仅列第4位，但毫无疑问亚当峰是斯里兰卡最有名的山峰，因为它是佛教、印度教、基督教、伊斯兰教和另两个较小教派6教的圣地。在斯里兰卡亚当峰还有个更为人熟悉的名字Sri Pada─圣足山
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巴士上的斯里兰卡（十）康提
如果在斯里兰卡只能去一个城市，首选就是康提。Kandy位于斯里兰卡文化三角的最南端，始建于14世纪，是辛哈拉王朝的最后一个都城。Kandy现在是斯里兰卡的第二大城市，也是斯里兰卡最美丽的城市之一，重要的行政和宗教中心，主要朝圣地。其1940平方公里的范围被联合国教科文组织收录为世界文化遗产。
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巴士上的斯里兰卡（九）JATHIKA NAMAL UYANA
Jathika Namal Uyana（杰提卡龙树林）在Dambulla西北10多公里的地方，从公元前200多年以来一直是人类避难所、禅修中心和森林保留地。现在这里有斯里兰卡最大的人工林既全国最大的纳树（一种铁木属树木，斯里兰卡的国树）林，和亚洲最大的粉晶山。虽然现在不是纳树开花的季节，我们仍然决定一探。
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巴士上的斯里兰卡（八）波隆纳鲁沃
早晨被鞭炮声从睡梦中唤醒，一看天还没亮再看时间才5点多，兰卡人民起得真早啊！今天是Tamil Thai Pongal Day又称为收获节是泰米尔人庆祝水稻丰收的节日
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巴士上的斯里兰卡（七）贾夫纳
贾夫纳位于斯里兰卡的北方是北方省的首府由贾夫纳半岛和一系列离岛组成，曾经是长达4个世纪的贾夫纳王国的首都，重要的经济中心，一直到内战前都是斯里兰卡人口第二多的城市仅次于商业首都科伦坡。
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巴士上的斯里兰卡（六）马纳尔
马纳尔是斯里兰卡西北部的一个岛，由一段3公里长的海堤公路与大陆相连，在潮水位高的时候海水会漫过路面使这段路看起来像《圣经·出埃及记》中的场景
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巴士上的斯里兰卡（五）阿努拉德普勒
从尼甘布到阿努拉德普勒首先经过沿海公路A3，公路两边大片的湿地，各种飞鸟，然后转上A12公路。A12的路况非常好，并且从Wilpaththu(Wilpattu)国家公园旁经过，这可是斯里兰卡最大的国家公园，只是由于内战的原因关闭了很多年，现在已经重新开放
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巴士上的斯里兰卡（四）尼甘布
Negombo是可伦坡北边的一个小镇，也是离可伦坡班达拉奈克国际机场最近的海滨小城，很多以渡假为目的的西方游客甚至只呆在尼甘布哪也不去。Negombo的商业中心主要集中在南面的泻湖附近，那里有汽车站、火车站、市场、餐馆等，荷兰要塞和全国第二大的渔市在商业区的西边海滨。
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巴士上的斯里兰卡（二）出发
出发还是从离开驻地开始算吧。1月7日凌晨的飞机，1月5日下午就和L坐上了去广州的火车，硬座，晚上非常空，1个人可以睡好几排座位，如果睡得过来的话。我是老实人，只占有了3个座位。
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巴士上的斯里兰卡（一）准备篇
行程安排用的时间要长一些，看了网上的一些攻略和游记最后还是一头雾水，实在没有办法把中文和外国地名联系起来。最实用的信息还是从斯里兰卡旅游局官方网站和Lonely Planet网站上获得的
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在山与谷之间──雅鲁藏布大峡谷游记（七）转山转寺庙
出镇过桥右拐，公路第一个转弯的江中有一座小岛，公路这个位置应该是很难看清的，不过江对岸能看很清楚，岛上有个上锁的小木屋。这个岛被称为魔湖岛，围绕着岛江段因为河道突然变得开阔深邃流速缓慢形似湖泊
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浅谈探洞牛尾绳的安全性
多年以前当我刚涉足探洞的时候发现牛尾绳因为是自制器材其用材五花八门，其中部分表面看来非常结实但仍然存在安全隐患。近10年过去了，随着新材料的应用逐渐广泛，这种现象非但没有减少反而有愈烈的趋势。
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在山与谷之间──雅鲁藏布大峡谷游记（六）玉松
一天午后朋友打来电话说下午没事，一起去玉松村玩。玉松村在离大峡谷入口往里不远的江边，曾经上过《中国国家地理》杂志封面。
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理性救援
还想提一下民间救援机构的道德问题。我们发现只要一有灾难险情或者事故，总会发现某些救援机构积极冲在前面，不管事故的类型，不管事发地在何处，更不管自己是否有能力处理，由此而造成救援失败的事屡见不鲜。
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在山与谷之间──雅鲁藏布大峡谷游记（五）
我问朋友哪里值得推荐，朋友说“你去松林口吧，去看雪”，听到这句话我差点吐血，这里海拔还不到3000米，就我这多年宅的身子骨能走到有雪的地方吗？
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在山与谷之间──雅鲁藏布大峡谷游记（四）
过了桥看到一个路标，往东的路稍宽阔平整些指向吞白村，往西指向仲萨村的路则要崎岖狭窄得多。路牌上有不少小坑，显然是被飞石所砸，以后见到的所有路牌上都有这种小坑，看来出发前考虑的带头盔并非杞人忧天，朋友说并未听说过有人被飞石所伤。
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深夜食堂中的美食之煎饺
用料1：饺子粉 500克
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