如果可移除锚点不合适，别无选择，要么停止探索要么使用螺栓。

螺栓使你几乎能够在任何地方放置锚点。螺栓与其他锚点不同，不能在使用后将其从洞穴中移除，即使是所谓环保螺栓也会留下孔洞。无论何时放置螺栓，钻孔和平整岩面都会对洞穴造成永久破坏。仅仅出于这个原因，请务必谨慎放置螺栓。

对洞穴探险，国际标准是8mm自钻锚。除非使用带有吊架或带孔的永久性大直径螺栓，其他任何非标准螺栓对后来者都没什么用，不应放置（见第88页固定布绳）。唯一的例外是在美国，那里仍然使用英制标准，流行3/8英寸（或非常罕见的用于人工岩壁的1/4英寸）环柱螺栓。如果你对打算前往地区的螺栓尺寸有疑问，请先进行核对。

• 螺柱比同等尺寸的自钻锚需要的孔更小——8mm的Spit需要12mm的孔；8mm的车修壁虎需要8mm孔；8mm的外膨胀螺栓需要10mm的孔。
• 孔有多深不是关键，它必需具有正确的深度或更深。为了修整岩石表面，如果有必要，允许5mm到10mm的超钻。孔的深度比螺栓长度更深一点，可以让你在不再需要这个螺栓时可以将整个锚点敲击到岩石表面以下——对攀登有用，尽管在重复攀登时可能需要一行新的螺栓。Starfix是个例外，孔的深度必需保证刚好在楔子完全展开时，锚眼与岩石平齐，它不是好的选择。
• 螺栓可用持久的、耐腐蚀的材料，如不锈钢。
• 8mm螺栓兼容标准挂片。
• 外膨胀螺栓可能被移除，如果你能够用钳子把套筒取出来，因此如果有损坏可以替换。
• 对非常软的岩石来说长的外膨胀螺栓可能是最好的膨胀螺栓，但不如注胶螺栓好。
• “双膨胀”钉可以用于较软的岩石，尽管双箍可能没什么帮助。
• 膨胀螺栓通过拧紧螺母而不是锤击钻孔的底部来膨胀。它们可以“固定”在非常糟糕的岩石上——尽管它们不一定能坚持多久。
• 脏膨胀螺栓更容易清洁。
• 移除挂片的紧固螺栓后就可以使用普通挂片。

• 车修壁虎适用于偶尔但高负荷的攀岩，但由于螺纹的弯曲疲劳，对于抓绳上升的循环载荷，它们相对较快地失效。（CNS CAF，2001）。外膨胀螺栓也可能遇到同样的问题。
• 车修壁虎膨胀不多，只在坚硬的岩石中是安全的。
• 除了坚硬的岩石外，车修壁虎的楔形可以拉出环箍，或整个螺栓被拉出来。它们通常慢慢往外钻。需要定期收紧，就是明确地往外钻的信号。
• 螺孔难以通过手来钻，因此需要一个锤钻。Petzl试图通过“Rockpecker”使用SDS钻头（电锤钻头）来解决。不幸的是，它们需要一个尖锐的点，而且速度很慢。
• 必须携带电锤。
• 一旦电池用完，你将不能再走得更远。
• 被遗弃的螺栓伸出在岩石外比Spit更明显（也许是找到这个锚点的优势），但它会碍眼除非超钻孔并把螺柱敲入岩石内。
• 在洞穴环境中螺母容易丢失，在放置或使用时有必要准备备用螺栓。
• 所有的螺纹锚点随着使用螺纹都会磨损。

唯一真正持久的螺栓是注胶螺栓。它们的理论寿命长达200年。对于10mm螺栓需要一个12mm直径×100mm深度的孔，大量的钻孔和岩石修整，并且需要1天左右时间等待胶水干燥。英国的许多洞穴已经安装了类似“Fixe D”的带有“P”形环或“Eco”挂片的注胶螺栓。一支8mm的螺栓需要14mm的孔，但好处是你可以通过从螺栓侧面钻进胶中然后将螺栓拧撬出来，以替换坏掉的螺栓。只要把这个孔清理干净就可以重新使用。安装缓慢而且有些繁琐。孔内不能有灰尘和碎屑，胶水必须正确混合（按照Hilti等人的指导，不是我！），而且价格昂贵。它们的位置是在热门的洞穴中那些固定的、使用频繁的布绳装置。见第88页固定装置。

注入式植筋胶

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